Ford Focus 1.6 Auto Parts Каталитички конвертер

Начин на плаќање:T/T

Инкотерм:FOB,CFR,CIF,EXW

Мин. Со цел:1 Piece/Pieces

Транспорт:Ocean,Land,Air,Express

Порт:SHANGHAI

$100-500 /Piece/Pieces

Атрибути на производо...
Способност за набавка...
Пакување и испорака

Атрибути на производо...

Бренд: Хуаин

Place Of Origin: China

Способност за набавка...

Транспорт: Ocean,Land,Air,Express

Место на потекло: Кина

Порт: SHANGHAI

Начин на плаќање: T/T

Инкотерм: FOB,CFR,CIF,EXW

Пакување и испорака

Продажни единици:

Piece/Pieces

Преземи

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Три патниот каталитички конвертор има стабилни перформанси, сигурен квалитет и долг живот, а неговите производи се користат во BMW, Honda, Odyssey, Audi, Passat, Santana, Hyundai, Buick, Alto, Changhe, Jetta и други модели. Носачот дел од директното прилагодено три-каталитички е порозен керамички материјал, кој е инсталиран во специјална цевка за издувни гасови. Се нарекува носител затоа што не учествува во самата каталитичка реакција, но е покриена со слој на платина, родиум, паладиум и други скапоцени метали. Може да ги претвори HC и CO во издувниот гас во вода и CO2, додека се распаѓа NOx во азот и кислород. HC и CO се токсични гасови, а прекумерното вдишување ќе доведе до смрт, додека NOX директно ќе доведе до појава на фотохемиски смог. Студиите покажаа дека тринасочниот каталитички конвертор е најефикасниот начин за намалување на овие емисии. Преку реакции на оксидација и намалување, јаглерод моноксид се оксидира до јаглерод диоксид, јаглеводородите се оксидираат на вода и јаглерод диоксид, а азотните оксиди се сведуваат на азот и кислород. Сите три штетни гасови стануваат безопасни гасови. Каталитичкиот конвертор на издувните цевки треба да реагира на минимум 350 степени Целзиусови, и кога температурата е премногу ниска, ефикасноста на конверзијата нагло паѓа; Активната температура на катализаторот (најдобрата работна температура) е околу 400 ° C до 800 ° C, премногу висока, исто така, ќе го влоши стареењето на катализаторот. Под идеален однос на воздухот-гориво (14,7: 1), ефектот на каталитичка конверзија е исто така најдобар.