Дизел филтер за честички (DPF)
Отстранување на честички од дизел издувни гасови со физичка филтрација. Постојат многу типови на филтри, но најчестиот тип е керамички (коордирит или силиконски карбид) монолитен.
Структурата е слична на подлогата за катализатор на празнење, но каналот е блокиран на алтернативниот крај. Затоа, издувниот гас мора да тече низ wallsидовите помеѓу каналите, а честичките (PM) се депонираат на wallsидовите.
DPF дизел филтер за честички за ефикасност на филтрација на цврста материја е поголема од 99%. Бидејќи материјата од дизел честички има нелиден дел, неговата целокупна ефикасност е помала од> 90%.
Сите системи за филтрирање на честички вклучуваат некои средства за регенерација.
Капацитетот на кој било филтер е ограничен. Ако филтрите за дизел честички (DPF) не се запушени, тие мора да се чистат наизменично или континуирано. Ова е најважно затоа што прекумерниот филтер може да го оштети моторот заради прекумерен притисок на грбот на издувните гасови и може да биде оштетен или уништен.
Универзален керамички DPF филтер Материјалот заробен во филтерот е претежно честички од јаглерод, а некои апсорбирани јаглеводороди.